Leteszteltük a Salomon Aero Glide 3 GRVL-t, hogy kiderüljön, az aszfaltos kényelem meddig bírja a gravel kihívást

A Salomon Aero Glide 3 GRVL azok közé a ritka hibrid cipők közé tartozik, amelyek nem próbálnak mindent egyszerre, mégis rengeteg helyzetben működnek. Aszfalton egy kényelmes, vastag talpú mindennapos futócipő érzetét adja, könnyű terepen pedig annyira stabil és biztonságos, hogy nem jut eszedbe lecserélni terep cipőre. Nálam ez nem rövid távú kipróbálás,  már a második párat használom, az elsőbe közel 800 kilométer került. Ez a teszt így inkább arról szól, hogyan viselkedik egy cipő hosszú távon, amikor a kezdeti benyomásokból rutin és bizalom lesz.

A GRVL-vonal lényege egyszerű: a Salomon fogta egy alapvetően aszfaltra hangolt, maximálisan csillapított modelljét, és pont annyit erősített rajta (tapadás, felsőrész-tartás), lábujj védelem, hogy a murvás, kavicsos, könnyű középhegységi terepfutásokon is megállja a helyét. Az Aero Glide 3 GRVL nem terepfutócipő akar lenni, és nem is versenycipő. Egy kényelmes, stabil, jó csillapítású hibrid, ami a magyar terepekre tökéletes,  Mecsek, Pilis, Bakony, Vértes, főleg száraz időben, sőt, Lubics Szivli legutóbbi sivatagi versenyét a Salomon Aero Glide 3 GRVL-ben futotta. 

Technológia és adatok

Kategória: daily trainer / hosszú táv / hibrid (road–gravel)
Felhasználás: aszfalt + gravel jellegű könnyű terep
Középtalp hab: Energy Foam Evo
Külső talp: All-Terrain Contagrip
Drop: 8 mm
Talpvastagság: 40 mm
Súly: kb. 275 g (férfi UK8,5) 235 g (női UK 5,5)

Talp és futófelület

A GRVL-talp nem agresszív, nem túl markáns mintázatú, inkább okosan visszafogott, mélysége 2,5 mm. Aszfalton nem érzed terepesnek, esőben futva, nedves aszfalton kifejezetten stabil az elrugaszkodás és az érkezés. Terepen, murván és földúton a mintázat pont elég, hogy a cipő maximálisan kiszámítható maradjon. Kifejezetten szerethető benne, hogy a magas talp ellenére a platform stabil, nem billeg, hosszú lejtőkön is kontrollált, és akkor sem esik szét az érzet, amikor már gyengébbek a lábak. Fontos,

ez nem sárra és nem technikás, köves hegyvidékre való. Jól futható terepen működik a legjobban.

- Hirdetés -

Felsőrész és illeszkedés

A konstrukció nagyon közel áll az aszfaltos Aero Glide-hoz, de pont ott különbözik, ahol a vegyes felhasználásnál ennek tényleg súlya van. A nyelv megkötése határozottabb, ezért futás közben jobban körülöleli a lábfejet, és stabilabb az egész lábfej körüli rögzítés, főleg hosszú futások végén, amikor a láb már kicsit fárad.

A felsőrész megerősítései célzottak, nincs túlgondolva, mégis stabilan tart. Az orr-rész védelme külön plusz, mert a terepfutás világában a kisebb kőbe rúgás nem elméleti lehetőség, hanem rendszeres probléma. Ez a cipő nem kemény, nem páncélszerű, sokkal inkább komfortos, köszönhetően a felsőrész okos, terepre tervezett kiegészítéseinek.

- Hirdetés -

Futás közbeni érzet

Aszfalton az élmény nagyon közel van az Aero Glide aszfaltos karakteréhez: sima, csillapított, kímélő, de nagyon dinamikus az új energyFOAM evo habanyagnak köszönhetően. Nem érzed azt, hogy egy terepre is alkalmas cipőben futsz, ami elvesz az aszfaltos gördülésből.

Gravelen jön ki az, amiért ez a verzió értelmes: stabil és kiszámítható, nem billeg, nem akar alád fordulni apró kövön sem. A mintázat nem durva, mégis elég ahhoz, hogy kavicson és murván magabiztosan fuss, és meglepően rendben van nedves aszfalton is.

Ez az a modell fejben is leveszi a terhet, ha a futásaid nagyjából 30–40%-a aszfalt, a többi pedig könnyű terep,

nem kell gondolkodnod azon, hogy „most akkor melyik cipőt vegyem fel”.

Párnázás és dinamika

A 40 mm-es talpvastagság és az energyFoam Evo együtt adja a cipő karakterét: kényelmes, jól csillapít, de kifejezetten dinamikus. Nem versenycipő, nem pattog, mégis van benne egy meglepően jó, lendületes gördülés, néha a kompozit betétes cipők energia-visszatérítését idézi, csak sokkal barátságosabb, mindennapibb formában.

A talp negatívuma, pont az ami a stabilitását adja, a sarokrésznél van egy nagyobb mélyedés, így extra stabilitást biztosít, de ha pont akkora kőre lépsz, mint a kivágás, akkor az bele tud szorulni. Hosszú futásokon külön erősség, hogy a hab nem ül össze zavaróan: nem lesz belőle fárasztó puhaság, inkább egyenletesen kímélő mozgásérzet marad.

Stabilitás és hosszú távú viselkedés

A magas talp ellenére a cipő stabil, részben a platformnak, részben a GRVL-felsőrész finom tartásának köszönhetően. Hosszabb lejtőkön is kontrollált marad a tartás, és az a jó benne, hogy a puha csillapítás akkor is segít, amikor már elfárad a futómozgás és romlik a technika. A leghosszabb futásom benne körülbelül 60 kilométer volt, ez már bőven elég ahhoz, hogy kiderüljön, hosszú távon is kényelmes a futócipő.

Az első pár közel 800 kilométer után sem esett szét, a hab nem fáradt el idő előtt, a felsőrész tartása megmaradt. A talp kopása a kategóriában kifejezetten jó, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy vegyes felületen a kavics és a murva sok cipőt gyorsabban elkoptat.

Ideális választás:

• mindennapi edzésekhez
  
• hosszú alapozó futásokhoz
  
• mérsékelten tempósabb edzésekhez
  
• hosszabb, de nem technikás terepversenyekhez
  
• vegyes útvonalakhoz, ahol nem akarsz cipőt cserélni
• télen, hóban futásokhoz a városi aszfalton

Nem való a futócipő:

• sárba, mély, csúszós talajra
• technikás, köves, magashegyi terepre
• olyan futóknak, akik kifejezett terepcipő-tartást és agresszív kapaszkodót keresnek

Ez lesz a te cipőd, ha szereted az aszfaltos cipők kényelmét és csillapítását, de rendszeresen kimész murvára, kavicsra, földútra is, és nem akarsz kompromisszumos „kétcipős” életet. Jó választás lehet azoknak is, akik hosszú távon szeretnék kímélni a lábukat, és a komfortot nem a tempó feladásával akarják megfizetni. Nem ez lesz a te cipőd, ha technikás terepen futsz sokat, vagy olyan stabil tartást keresel, amit inkább egy klasszikus trail modell ad meg.

A Salomon Aero Glide 3 GRVL nem akar többnek látszani, mint ami: egy kényelmes, stabil, csillapított hibrid futócipő vegyes utakra. A különlegessége az, hogy hosszú távon is megbízhatóan hozza azt, amit ígér. Amikor egy futócipőből már a második párt koptatod, az valóban nem csak teszt. Az már döntés.

Számomra az egyetlen hátránya, hogy néha beszorul a sarkába egy-egy nagyobb kavics, de akkor megállok kiszedem és lövök egy képet.